為什么大部分的手機(jī)APP不改變策略就被淘汰掉呢？答案很簡單，因為成本足夠低。過去，APP開發(fā)的成本實在太高，一般在百萬之上，而且加上后期的更新維護(hù)，需要一個技術(shù)團(tuán)隊跟進(jìn)，這又是一筆昂貴的費(fèi)用。同時APP的推廣，需要花費(fèi)不少錢，否則APP開發(fā)來就毫無意義。微信已經(jīng)成為一個生態(tài)系統(tǒng)，張小龍宣布小程序時，很多企業(yè)沒有意識到小程序的巨大威力。但馬云是預(yù)感到了，劉強(qiáng)東是預(yù)感到了，所以馬云的支付寶也附加了很多小程序，劉強(qiáng)東的京東首先開通了小程序。其他的大商家，如國美、蘇寧、58同城、摩拜單車等等，都進(jìn)行了小程序開發(fā)。

小程序有很多入口，比如打開地理位置，就可以通過微信的附近的小程序，主動發(fā)現(xiàn)周圍5公里范圍內(nèi)的小程序。這為線下的實體商戶提供了很好的引流手段。

也許還有人問：小程序能給我們帶來什么？

一 是連接線上線下，真正實現(xiàn)O2O；

二 是與自媒體結(jié)合，實現(xiàn)小程序與自媒體共生共榮的新生態(tài)；

三 是升級傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)商城，獲得更大的發(fā)展空間和更小的運(yùn)營成本。四 是與APP進(jìn)行互補(bǔ)，構(gòu)建企業(yè)更大的融合式大數(shù)據(jù)體系。

比如，我們都熟知的摩拜單車，摩拜單車使用者無需下載APP，只需要打開微信掃一掃摩拜單車的小程序，就可以使用摩拜單車。據(jù)摩拜單車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人透露：摩拜單車自接入小程序后，每周使用量達(dá)到100%的增長。

不知道你還在等什么，小程序顯然已經(jīng)慢慢入侵互聯(lián)網(wǎng)，成為不可缺少的一份力量，未來更可能會替代官網(wǎng)，期待開發(fā)小程序有更不一樣的花樣吧！