有車以后作為第一批小程序入駐者，前后只用了一年小程序用戶新增2000萬(wàn)，究竟是如何做到的呢？邁特科技分享一下這個(gè)社交汽車媒體平臺(tái)小程序成功案例。

有車以后上一次亮相南陽(yáng)塔是在去年的11月15日，也是第一個(gè)小程序天價(jià)投放案例。彼時(shí)，小程序正式上線不過(guò)10個(gè)月，雖然有很多團(tuán)隊(duì)投身小程序，刷屏小程序陸續(xù)誕生，但小程序似乎仍在爆發(fā)前夜，透出黎明前的一絲亮光。作為第一批小程序入駐者，雖然在剛開(kāi)始上線小程序時(shí)沒(méi)有特別重視，但隨著微信的快速迭代，有車以后創(chuàng)始人徐晨華看到了小程序的巨大價(jià)值，決定把全公司的資源All in小程序。

時(shí)隔一年，有車以后旗下主小程序“有車以后”的累積用戶就從1000萬(wàn)增長(zhǎng)到3000萬(wàn)。目前，有車以后小程序+App+公眾號(hào)總用戶超6000萬(wàn)。

有車以后徐晨華表示，吃到了小程序的紅利。因?yàn)槭堑谝慌?a href="http://www.13351229648.cn" target="_self" title="小程序開(kāi)發(fā)">小程序開(kāi)發(fā)者，所以對(duì)小程序的理解會(huì)比其他人要更加深刻，把公眾號(hào)當(dāng)做小程序的推送push和All in小程序，都是他們最早提出的。他還認(rèn)為目前小程序仍然處在發(fā)展的初級(jí)階段，就像當(dāng)年的安卓和iOS。早期的安卓和iOS都很難用，有很多bug。但現(xiàn)在用戶體驗(yàn)越來(lái)越好。小程序也需要經(jīng)歷一個(gè)這樣的過(guò)程，因?yàn)樗F(xiàn)在只有兩年的生命，客觀來(lái)說(shuō)，技術(shù)還是不太成熟。小程序至少需要3-5年的發(fā)展期。

關(guān)于有車以后用戶增長(zhǎng)的秘訣，徐晨華表示小程序新增用戶主要來(lái)自用戶自發(fā)的轉(zhuǎn)發(fā)分享、車友微信群、公眾號(hào)和推廣。拉新成本不高，比較便宜。關(guān)于如何鼓勵(lì)用戶分享小程序，徐晨華表示主要分為兩點(diǎn)：第一點(diǎn)是好的內(nèi)容值得分享。第二點(diǎn)是分享可以獲得有車幣，有車幣可以在商城兌換禮品。

小程序矩陣以“有車以后”為主，還有“有車小管家”、“車友論壇”等近10款小程序。小程序之間可以互相跳轉(zhuǎn)。目前，小程序“有車以后”累積用戶3000萬(wàn)，日活超100萬(wàn)。最看重小程序的日活和月活，而不是留存，不會(huì)強(qiáng)行喚醒用戶。有車以后打通了小程序和公眾號(hào)的流量，把公眾號(hào)當(dāng)做小程序的push渠道，就像App的push那樣。小程序也可以跳轉(zhuǎn)到公眾號(hào)文章。這些數(shù)據(jù)都掌握在自己的服務(wù)器里，小程序和App的數(shù)據(jù)也是打通的。

邁特科技——靠譜的技術(shù)伙伴，為企業(yè)提供一站式技術(shù)服務(wù)。主要業(yè)務(wù)范圍有：APP開(kāi)發(fā)、小程序開(kāi)發(fā)、微信開(kāi)發(fā)、電商系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)（IOT）開(kāi)發(fā)等互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域。

小程序開(kāi)發(fā)：www.13351229648.cn

社交電商：www.13351229648.cn/tag_79

小程序商城：www.13351229648.cn/tag_128

企業(yè)小程序：www.13351229648.cn/tag_243

南陽(yáng)開(kāi)發(fā)小程序多少錢：www.13351229648.cn/article_906.html